हवाई किराए पर जीएसटी का प्रभाव क्या है?

हाल ही में, जीएसटी परिषद ने विभिन्न वस्तुओं और सेवाओं की आपूर्ति पर लागू माल और सेवा कर की दरों की घोषणा की थी। इन दरों को 5%, 12%, 18% और 28% के विभिन्न दर बैंडों में वितरित किया जाता है। अथवा एक सेवा जो बड़े पैमाने पर उपयोग की जाती है और भारतीय अर्थव्यवस्था के उभरते क्षेत्रों में से एक है नागरिक उड्डयन। नागरिक उड्डयन उद्योग ने पिछले कुछ वर्षों में वैट और सेवा कर व्यवस्था के तहत तेजी से वृद्धि देखी है। तो इस लेख में हम जानेंगे की, जीएसटी में बदलाव से नागरिक उड्डयन क्षेत्र के विकास पर क्या असर पड़ेगा और हवाई किराए पर जीएसटी का क्या असर होगा? एसी ही कुछ मुख्य बातों को इस लेख में जानेंगे।

हवाई किराए पर जीएसटी की टैक्स दर क्या है?

जीएसटी शासन के तहत, एक अर्थव्यवस्था वर्ग के लिए यात्री टिकटों पर लागू कर की दर 6% से घटाकर 5% (माल के लिए गैर-क्रेडिट) कर दी गई है। अथवा व्यापार और प्रथम श्रेणी के लिए कर की दर 9% से बढ़ाकर 12% कर दी गई है (एयरलाइंस के लिए खरीदे गए सामान और सेवाओं दोनों के लिए इनपुट टैक्स क्रेडेंशियल्स के साथ)।

हालाँकि उड़ान (UDAN) योजना के संबंध में, केंद्र सरकार और राज्य सरकारों द्वारा प्रदान की जाने वाली सब्सिडी को छोड़कर यात्री टिकट के मूल्य पर लागू कर 5% (माल के लिए गैर-साख) तक होगी।

इसके अलावा, चूंकि रीजनल कनेक्टिविटी स्कीम (आरसीएस) सीटों के लिए निर्धारित अधिकतम हवाई किराए या पर जीएसटी लागू में शामिल है और रीजनल कनेक्टिविटी फंड से संबंधित एयरलाइन ऑपरेटर (ओं) के लिए प्रतिपूर्ति योग्य है, इसलिए आरसीएस सीटों पर बुक किए गए यात्रियों से लिया गया किराया पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

वर्तमान कराधान बनाम नई व्यवस्था

गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स सिस्टम के तहत सेवा कर सभी बुकिंग पर लागू होता है।यह अर्थव्यवस्था वर्ग या व्यावसायिक वर्ग के लिए हो, यह सभी के लिए लागू होता है। वैट शासन के तहत कर की दर तालिका की सहायता से दर्शाई गई है:-

टिकट	सेवा कर की दर
किफायती वर्ग	5.6%
बिजनेस क्लास	8.4%

नए जीएसटी शासन के तहत, जीएसटी काउंसिल ने इकोनॉमी क्लास की फ्लाइट टिकटों की टैक्स दर घटाकर 5% कर दी है। हालांकि, 1 जुलाई से जीएसटी लागू होने के बाद, व्यापारी वर्ग के टिकट 12% पर उच्च कर आकर्षित करेंगे। इस प्रकार, संशोधित परिदृश्यनीचे तालिका की सहायता से आप देख सकते है:-

टिकट	जीएसटी कर की दर
किफायती वर्ग	5%
बिजनेस क्लास	12%

हवाई किराए पर जीएसटी कीमतों की तुलना-प्री और पोस्ट जीएसटी

घरेलू हवाई यात्रा स्पष्ट रूप से एक बढ़ावा देने वाला पोस्ट जीएसटी के रूप में जाना जाता है जिसमें वायु की कीमतें कम हो रही हैं। इसलिए, बजट यात्रियों को खुश करने और आगामी छुट्टियों की योजना बनाने का एक कारण है। अंतर नीचे दी गई तालिका में साफ़ देखा जा सकता है:-

सर्विस टैक्स के तहत इकोनॉमी क्लास का किराया		जीएसटी टैक्स के तहत इकोनॉमी क्लास का किराया
किराया शुल्क	राशि	किराया शुल्क	राशि
बुनियादी भाड़ा	2000	बुनियादी भाड़ा	2000
एयरलाइन ईंधन प्रभार	700	एयरलाइन ईंधन प्रभार	700
प्यारा चार्ज	50	प्यारा चार्ज	50
कर और अन्य प्रभार		कर और अन्य प्रभार
यात्री सेवा मुफ्त	239	यात्री सेवा मुफ्त	239
उपयोगकर्ता विकास शुल्क	150	उपयोगकर्ता विकास शुल्क	150
एयरलाइन सेवा कर @ 5.6%	154	एयरलाइन सेवा कर @ 5%	137.5
अन्य अधिभार	12	अन्य अधिभार	12
कुल किराया	3305	कुल किराया	3288.5

दूसरी ओर, व्यापारी वर्ग के किराए में अधिक लागत आने वाली है, हालांकि, यह केवल 9% से 12% की मामूली वृद्धि है। यात्रा की कीमतों में यह मामूली वृद्धि संभवतः व्यापारिक यात्रियों को उनकी यात्रा योजनाओं से अलग करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

सर्विस टैक्स के तहत इकोनॉमी क्लास का किराया		जीएसटी टैक्स के तहत इकोनॉमी क्लास का किराया
किराया शुल्क	राशि	किराया शुल्क	राशि
बुनियादी भाड़ा	8000	बुनियादी भाड़ा	8000
एयरलाइन ईंधन प्रभार	2800	एयरलाइन ईंधन प्रभार	2800
प्यारा चार्ज	200	प्यारा चार्ज	200
कर और अन्य प्रभार		कर और अन्य प्रभार
यात्री सेवा मुफ्त	700	यात्री सेवा मुफ्त	700
उपयोगकर्ता विकास शुल्क	400	उपयोगकर्ता विकास शुल्क	400
एयरलाइन सेवा कर @ 5.6%	1016.4	एयरलाइन सेवा कर @ 5%	3220
अन्य अधिभार	100	अन्य अधिभार	100
कुल किराया	13216.4	कुल किराया	13520

यदि आप बार-बार उड़ रहे हैं, तो आपको हवाई किराए पर जीएसटी का प्रभाव और अपनी पसंद के हिसाब से नई कर दरें और टिकट की कीमतें मिलेंगी। कम लागत वाले घरेलू वाहक के लिए कर की दर में कमी सकारात्मक है। हालांकि, यह देखा जाना बाकी है कि क्या एयरलाइन ग्राहकों को कम कर दर के लाभों पर पारित करने के लिए तैयार होंगी। एयरलाइनों से उत्पन्न राजस्व का एक बड़ा हिस्सा अर्थव्यवस्था यात्रियों से आता है। इसके अलावा, एयरलाइंस केवल इकोनॉमी क्लास के लिए इनपुट सेवाओं पर आईटीसी का दावा कर सकती हैं जबकि व्यवसायी वर्ग के लिए वे ईंधन के अलावा स्पेयर पार्ट्स, खाद्य पदार्थों और अन्य इनपुट के लिए आईटीसी का दावा कर सकते हैं।